Olemme etsineet alakouluikäiselle tyttärellemme uutta polkupyörää. Kevytrakenteista maastopyörää on etsitty lähinnä nettikauppojen tarjonnasta.
On silmiinpistävää ja hämmentävää, millä tavalla pyörät jaetaan tyttöjen ja poikien pyöriin.
Tyttöjen pyöriksi nimetään simppelit kaupunkipyörätyyppiset kulkupelit. Poikien pyöriä ovat urheilulliset maastopyörät, joissa on enemmän vaihteita ja tekniikkaa. Tyttöjen pyörät ovat nimeltään ”Sweet” tai ”Pretty”, poikien ”DZ-3” tai ”Cross”.
Tyttöjen pyörät ovat lähes poikkeuksetta matalarunkoisia, kun poikien pyörissä on aina suora runko. Suora runko tekee pyörästä vakaamman ja kestävämmän, käsittääkseni se mahdollistaa myös kevyemmän pyörän tekemisen. Matalarunkoinen on epävakaampi ajaa ja usein myös painavampi.
Onko kyse muinaisjäänteestä, jolloin tytöt kulkivat yleisesti hame päällä? Vai eikö tyttöjen oleteta pystyvän nostamaan jalkaansa yhtä korkealle kuin poikien? Vai voiko olla niin, että tyttöjen ei ajatella maastopyöräilevän?
Naputtelepa Googlen kuvahakuun ensin ”tyttöjen pyörä” ja sitten ”poikien pyörä” ja katso itse.
Tässä muutama esimerkki erään nettikaupan jaottelusta, joka on tehty sekä lasten että nuorten pyörissä sukupuolen mukaan. Pienille pojille on tarjolla esimerkiksi vauhdikas maastopyörä pojille, jotka ajavat niin pihoilla kuin poluilla ja tytöille nuorten tyttöjen pyörä, jossa on vakiona etukori .
Nuorten jaottelussa tyttöjen osastolla ei ole ainuttakaan oikeaa maastopyörää – yksi maastopyörätyylinen löytyy. Tyttöjen osastolta puuttuu kokonaan esimerkiksi suosittu fatbike-runko nyt saatavana myös junioriajajille sekä junioreiden maastopyörä samoilla ominaisuuksilla kuin aikuisten maastopyörissä . Nämä pyörät ovat vain poikien pyöriä?
Miksi pyöriä ei voida markkinoida ”lasten ja nuorten pyörinä”? Niiden joukosta voisi valita mieleisensä mallin, koon ja värin ilman sukupuolittunutta ja seksististä jaottelua.