"Olen näinä vuosina odottanut kymmeniä tunteja taksia työpaikkani tuulikaapissa. Se tässä vammaisuudessa on hankalaa, ettei voi itse päättää milloin pääsee ajallaan minnekin, sen päättää mpk ja taksimiehet."
Uusi Rovaniemi teki viime toukokuussa useita juttuja Rovaniemen matkapalvelukeskuksen (mpk) toiminnasta. Nyt palaamme aiheeseen, sillä mpk:n hoitama kuljetuspalvelu toimii edelleen huonosti.
Mpk:sta toivoi juttua muun muassa yllä siteeratun viestin lähettäjä. Hän joutuu kulkemaan työmatkansa mpk:n kyydillä ja on täysin väsynyt siihen, ettei voi koskaan tietää, mihin aikaan kyyti tulee vai tuleeko sitä lainkaan.
Tästä jutusta löytyy pari muutakin esimerkkiä mpk:n ongelmista. Tähän juttuun listasimme enemmänkin mpk:n käyttäjien kokemuksia.
Matkapalvelukeskus järjestää ja välittää kuljetuksia, jotka kuuluvat vammaisten ihmisten subjektiivisiin oikeuksiin. Yhteiskunnan tukemilla kuljetuksilla pyritään siihen, että ne, joille omin voimin liikkuminen tai julkisen liikenteen käyttäminen on mahdotonta, olisivat samalla viivalla muiden kanssa. Että he pääsisivät käymään töissä, harrastamaan ja tapaamaan ystäviään – toisin sanoen elämään niin normaalia elämää kuin mahdollista.
On kestämätöntä, että kaupungin järjestämä ja rahoittama palvelu ei juurikaan helpota vammaisten ihmisten elämää vaan päinvastoin vaikeuttaa sitä. Se tuo arkeen epävarmuutta ja aiheuttaa monia käytännön ongelmia ja jopa vaaratilanteita.
"Kuinka moni terve virkamies olisi valmis odottelemaan kyytiä tunnin jos toisenkin todeten sitten, ettei kyytiä koskaan tullut", kysyy eräs mpk:n asiakas.
Rovaniemen poliittiset päättäjät ovat ilmaisseet tänä syksynä päivitetyssä valtuustosopimuksessa tahtonsa siitä, että matkapalvelukeskukselle luodaan vuoden 2019 aikana toimiva ja kustannustehokas malli. Tätä varten perusturvalautakunta teettää selvityksen mpk:n toiminnasta.
Vielä ei ole tietoa, milloin selvitys valmistuu. Selvää on kuitenkin, että talven yli mennään nykyisellä systeemillä. Se pelottaa mpk:n asiakkaita. Kun kyytejä ei tahdo saada nytkään, miten niitä saa matkailusesongin aikaan, kun takseilla on tavallista enemmän kysyntää?
UR:n kysymyksiin vastannut mpk:n kuljetuspäällikkö pitää ongelmien suurena syynä sitä, että taksit eivät toimi sopimuksien mukaan eivätkä ota vastaan mpk:n välittämiä kyytejä. Näin yksinkertaisia ongelmat eivät kuitenkaan ole eikä provisiopalkkaisten taksinkuljettajien syyllistäminen vie asioita eteenpäin.
Kuljetuspalvelun ongelmat ovat rakenteellisia, ja koko järjestelmä vaatii uudistamista. Eri asia on, löytyykö toimivaa järjestelmää niin kauan kuin raha on ainut, joka ratkaisee.