Tampereen rantatunnelin louhintatyöt on saatu päätökseen. Louhinnat kestivät reilut puolitoista vuotta.
Rantatunnelin allianssin mukaan kiveä on louhittu yhteensä 650 000 kiintokuutiota, mikä kuorma-autoletkaksi muutettuna ulottuisi Tampereelta Kemiin. Vaikeimmat paikat louhinnassa olivat suuaukkojen ja radan alitusten kohdalla.
Tunnelin muut työvaiheet, kuten tien ja teknisten tilojen rakentaminen pääsevät nyt vauhtiin. Avolouhinnat jatkuvat vielä Naistenlahdessa, ja maanrakennustöitä tehdään tunnelin molemmissa päissä.
Santalahden ja Naistenlahden välille tehtävän tunnelin päiden etäisyys on 2,3 kilometriä.
Rantatunneli on määrä avata liikenteelle keväällä 2017. Sen tarkoitus on ehkäistä ruuhkia ja vapauttaa maata asuinrakennuksille.