Kaapelinlaskualus Telepaatti on noussut uutisiin, kun se kutsuttiin hätiin korjaamaan Suomenlahdella joulupäivänä vaurioituneita merikaapeleita.
Telepaatti on ainoa suomalainen kaapelinlaskualus, joka pystyy korjaamaan vioittuneita kaapeleita avomeriolosuhteissa pohjoisella Itämerellä, kerrotaan Suomen Merimies-Unionin sivustolla joulukuussa julkaistussa esittelyssä.
Telepaattia kuvaillaan tekstissä Suomen huoltovarmuuden kannalta kriittisen tärkeäksi laivaksi. Alus korjaa kaapeleita ensisijaisesti Pohjoisella Itämerellä ja Suomen aluevesillä, tekstissä kerrotaan.
Telepaatti on valmistunut vuonna 1978, eli se täyttää tänä vuonna 47 vuotta. Vuonna 1999 sitä pidennettiin kuudella metrillä, kerrotaan Itä-Savo-lehdessä.
Turussa kotisatamaansa pitävä alus on Marinetraffic-sivuston mukaan 42,6 metriä pitkä ja 7,73 metriä leveä.
Toimii myös sukellustukialuksena
Telepaatin rakennutti aikoinaan Posti- ja lennätinhallitus Rauma-Repolan Savonlinnan telakalla, kerrotaan Merimiespalvelutoimiston Vapaavahti-lehden vuonna 2017 julkaistussa artikkelissa. Nykyisin aluksen omistaa turkulaisyritys Lilaco Offshore, joka osti sen keväällä 2018 verkkourakoitsija Relacomilta, kertoo Kauppalehti.
Telepaatti on Lilaco Offshoren mukaan rakennettu Itämeren olosuhteisiin ja suoriutuu monenlaisista kaapelinlasku- ja korjaustoimenpiteistä niin avomerellä kuin matalissa ja ahtaissakin paikoissa. Aluksella on nelipisteankkurointi ja -kiinnitysjärjestelmä vaativiin rantautumisiin, yhtiö kertoo.
Aluksella pystyy majoittumaan 17 ihmistä, ja majoituskontilla kapasiteettia voidaan lisätä 23:een. Lastia alus ottaa enintään 250 tonnia.
Telepaattia voi Lilaco Offshoren mukaan käyttää myös sukellustukialuksena.
Voimakas aallokko voi pysäyttää työt
Parhaillaan Telepaatti korjaa Suomenlahdella Elisan tietoliikennekaapelia. Sen jälkeen vuorossa on Citic Telecomin vaurioituneen tietoliikennekaapelin korjaus.
Alus joutui vähän aikaa odottamaan sopivia sääolosuhteita korjaustöiden aloittamiseen.
– Korjaus tehdään niin, että kaapeli nostetaan alukseen ja työt tehdään aluksessa. Se on tarkkuutta vaativaa tekemistä. Jos on esimerkiksi voimakas aallokko, se voi aiheuttaa ongelmia, kertoo Elisan turvallisuusjohtaja Jaakko Wallenius STT:lle.
Voimakas aallokko voi aiheuttaa myös sen, että tehtävä joudutaan väliaikaisesti keskeyttämään. Tästä päättää Walleniuksen mukaan tarvittaessa aluksen päällikkö.
Yhden vian korjaukseen pitää varata hyvässäkin säässä vähintään viikko työaikaa, kertoo Lilaco Offshoren projektijohtaja Lauri Lammes Merimies-Unionin artikkelissa.
Merenpohjassa kulkevia sähkökaapeleita alusmiehistö ei Lammeksen mukaan korjaa itse, vaan sähköyhtiö lähettää siihen tarvittavat työntekijät paikalle.
