SUP-lautojen ekologisessa ja sosiaalisessa vastuussa on rutkasti parantamisen varaa, selviää Finnwatchin tuoreesta selvityksestä. Finnwatch vertaili selvityksessään 11 SUP-lautabrändiä.
Monet SUP-lautojen jakelijat ja maahantuojat eivät ole selvittäneet markkinoimiensa lautojen sosiaalista tai ekologista vastuullisuutta, eikä isolla osalla SUP-lautojen maahantuojista ole uskottavaa kolmannen osapuolen valvontaa. Lautoja tuotetaan usein maissa, joissa on riski työelämän oikeuksien loukkauksiin. Ilman valvontaa riskimaiden työolot jäävät hämärän peittoon.
Esimerkiksi useita lautabrändejä jakelevalta Stadiumilta tai Fanatic-lautoja jakelevalta Twentyknotsilta ei saatu lainkaan vastauksia Finnwatchin kysymyksiin.
– Lautoja markkinoivien yritysten on aika päivittää vastuuvalvonta tähän päivään. Kotitöitä on niin sosiaalisen kuin ilmastovastuun saralla, jotta kuluttaja pääsevät jatkossa lautailemaan hyvällä mielellä, toteaa Finnwatchin toiminnanjohtaja Sonja Finér.
Vertailussa edukseen erottuivat Bestway, Aqua Marina ja Starboard. Niiden kiinalaisilla tuotantolaitoksilla oli käytössä kolmannen osapuolen vastuullisuusvalvontaa. Näissäkin tehtaissa oli kuitenkin ongelmia esimerkiksi johtamisjärjestelmässä, sosiaalivakuutuksissa ja työtunneissa. Sen sijaan esimerkiksi Starboardin pumpattavia lautoja valmistava tuotantolaitos noudatti hyvin syrjimättömyyttä ja lapsi- ja pakkotyön kieltoa.
Asenne, Red Paddle, NSP, Saimaa SUP ja Starboard kertoivat käyvänsä itse paikan päällä tehtailla ja valvovansa näin tuotannon asianmukaisuutta. Finnwatch ei pidä brändien tai maahantuojien omaa valvontaa uskottavana tapana varmistaa aasialaisten tuotantolaitosten vastuullisuus.
11 SUP-lautabrändistä kahdeksalla ei ole tiedossa tai ne eivät vastanneet työolojen tilanteesta tehtaallaan. Vastaavasti kahdeksalla ei ole tietoa tuotantolaitoksen käyttämästä energiasta tai ne eivät vastanneet kysymykseen.
Isoja hiilidioksidipäästöjä
Starboard-brändi nousi selvityksessä kärkeen myös ilmastovastuullisuudessa. Se on ainoana vertailluista brändeistä laskenut sekä koko yrityksen että joidenkin yksittäisten tuotteiden hiilijalanjälkiä. Yrityksen ekologisimman tuotteen tuotteen tuotanto aiheuttaa kuitenkin lähes 100 kiloa hiilidioksidipäästöjä, saman verran kuin 550 kilometrin ajo bensa-autolla.
– Starboardin hiilijalanjälkilaskelmista näkyy, että lähes puolet SUP-laudan hiilidioksipäästöistä muodostuu valmistusvaiheen energiankulutuksesta, toiminnanjohtaja Finér sanoo.
Tästä huolimatta lautoja valmistavien tuotantolaitosten energian lähde ei ollut suurimmalla osalla vastaajista tiedossa. Aasian maissa energia tuotetaan edelleen pääasiassa fossiilisilla polttoaineilla kuten kivihiilellä.
Saimaa SUPin laudat valmistava kiinalaistehdas sen sijaan käy osaksi myös tuulivoimalla.