Jos Itämeren kriisi tai jännitys tukkisi kauppalaivastojen meritien, Ruotsilla on edelleen vapaa meriyhteys Atlantille ja maailmalle Göteborgin kautta. Suomen tilanne on vaikeampi. Suomi joutuisi hitaampien ja kalliimpien yhteyksien varaan.
Pellervon taloustutkimuksen (PTT) mukaan Suomen viennistä 90 prosenttia ja tuonnista 80 prosenttia kulkee meritse. Suomen merikuljetusten määrä oli yhteensä peräti 95 miljoonaa tonnia vuonna 2016.