Finnairin Helsingistä Rovaniemelle matkalla ollut kone kääntyi takaisin Helsinkiin, kun salama iski koneeseen.
Kello 12.15 Helsingistä lähteneessä koneessa ollut matkustaja kertoo, että kone lensi läpi paksun sadepilven, jolloin koneeseen iski salama.
Finnairilta kerrotaan, että kone oli ehtinyt lentää noin puoli tuntia, kun salama iski. Koneessa oli 166 matkustajaa, eli se ei ollut aivan täynnä. Salamaniskun jälkeen lentokone kääntyy aina takaisin tarkastusta varten, Inka Ikonen Finnairin viestinnästä sanoo.
–Salamaniskun jälkeen tehdään rutiinitarkastus ja kone vaihdetaan.
Matkustajat pääsivät jatkamaan kohti Rovaniemeä toisella koneella kello 14 jälkeen iltapäivällä. Flightradar-verkkosivuston mukaan sen arvioitu laskeutumisaika Rovaniemelle on kello 15.28.
Salaman osuminen koneeseen ei ole kovin yleistä, jos kohta ei kovin harvinaistakaan.
Lentäjät pyrkivät välttämään ukkospilvessä lentämistä. Kehittyvistä ukkospilvistä pääsee vielä helposti yli, mutta täysikasvuinen ukkospilvi on usein niin korkea, että se on kierrettävä, kertoo Finnairin lentäjä Jussi Ekman Finnairin blogissa.
Kiertämisestä huolimatta lentokone saattaa joutua lähelle ukkospilveä ja salama iskee siihen.
Ekmanin mukaan salama osuu yleensä lentokoneen keulaan tai siivenkärkeen, esimerkiksi ohjaamon ikkunan reunukseen. Alumiinirunko johtaa hyvin sähköä, eikä salama pääse vaikuttamaan koneen sisälle. Salama poistuu usein siivenkärkien kautta.
Lisäksi koneet suunnitellaan kestämään salamaniskut ja tärkeimmät laitteet ja johdot on maadoitettu.
Salamasta voi kuitenkin jäädä jälkiä koneeseen. Isku- ja purkukohdista löytyy usein polttojälkiä.
Juttua päivitetty kello 15.18.