Poliisi ottaa käyttöön sähköisen sakotusjärjestelmän, jonka takia sakkojen käsinkirjoittaminen tien päällä loppuu lähes kokonaan. Tarkoituksena on säästää poliisin aikaa ja vähentää inhimillisten virheiden määrää.
Poliisiylijohtaja Seppo Kolehmaisen mukaan ajansäästö on huomattava. Kun sakon käsinkirjoittaminen poliisiautossa voi viedä jopa 20 minuuttia, uudella POLO-järjestelmällä se kestää vain muutaman minuutin.
Samalla päästään eroon ylimääräisistä työvaiheista. Aikaisemmin poliisi on joutunut erikseen kirjaamaan sakon tietojärjestelmään poliisiasemalla. Uusi järjestelmä poistaa kaksinkertaisen työn, kun poliisiajoneuvossa kirjoitettu sakko siirtyy suoraan tietojärjestelmään.
- Vapautuvia resursseja voidaan kohdentaa poliisin ydintehtäviin, kuten liikenteen valvomiseen ja rikosten tutkimiseen, sanoo Kolehmainen.
Käytännössä poliisi kirjaa tiedot sakotusohjelmaan, ja asiakkaalle tulostetaan oma kopio paikan päällä. Järjestelmässä on myös mahdollista tarkastella auton tai kuljettajan tietoja, mikä vähentää puhelimella tehtyä tarkistusta. Työn alla on myös sakkolaskuri, joka saa sakotettavan ansiotulot suoraan verottajalta.
Asiakkaat ovat myös kysyneet täysin digitaalista sakkoa, jonka saisi suoraan mobiililaitteeseen tai sähköpostiin. Tällä hetkellä esteenä on tietoturva: Ylitarkastaja Antti Jerosen mukaan täysin sähköiset palvelut vaatisivat lainmuutoksen.
Poliisit ovat syksystä lähtien testanneet POLO-järjestelmää Hämeessä, Jyväskylässä ja Rovaniemellä. Sen on tarkoitus olla käytössä kaikissa poliisiautoissa syksyyn mennessä.
Sähköinen sakotusjärjestelmä vaatii tulostimen asentamisen poliisiautoon. Jerosen mukaan valtakunnallisesti on suuria eroja siinä, kuinka paljon tulostimia on jo asennettu autoihin. Seuraava askel on miettiä, kuinka tulostus onnistuisi esimerkiksi moottoripyörällä, hevosella tai polkupyörällä liikkuvalla poliisilla.