Toyotan suomalaistähti Kalle Rovanperä johtaa Suomen MM-rallia lauantain jälkeen.
Toyotalla on peräti viiden kuskin johto, kun Takamoto Katsuta, Sebastien Ogier, Elfyn Evans ja Sami Pajari miehittävät sijoja toisesta viidenteen.
Hyundain kärkikuskit Thierry Neuville, Adrien Fourmaux ja Ott Tänak kärsivät kaikki rengasrikoista iltapäivällä ja ovat ajautuneet kauaksi kärjestä.
Rovanperän ero toisena olevaan Katsutaan on 36,1 sekuntia. Pajari on 59,2 sekunnin päässä Rovanperästä.
Pajari on ajanut kolme ja Rovanperä peräti kahdeksan pohja-aikaa viikonlopulle.
Hyundain lauantai-iltapäivä oli katastrofaalinen. Kakkosena ja kolmosena kilpailussa olleet Hyundai-kuskit Fourmaux ja Neuville rikkoivat kumpikin renkaansa kiveen 16. erikoiskokeella. Fourmaux ajoi maaliin pelkän vanteen kanssa, eikä Neuvillelläkään ollut juuri mitään vanteensa päällä jäljellä.
– Tämä on todella sääli. En tiedä, mitä tapahtui, ei ole sanoja, Fourmaux totesi maalihaastattelussa.
Rovanperä oli Hyundain painajaispätkän toiseksi nopein Pajarin jäljessä ja kummasteli Hyundain epäonnea.
– En tiedä, mitä heille tapahtui. En huomannut pätkällä mitään erikoista. Elfyn sanoi tiimiradioon, että siellä on joku kivipaikka alussa, mutta en huomannut sitä, Rovanperä totesi.
Rovanperän uran ensimmäinen Suomen MM-rallin voitto on lähellä, kun sunnuntaina ajetaan enää kaksi pätkää.
Mudasta harmia
Rovanperä ajoi aamupäivän ajojaksolla kolme pohja-aikaa ja kärsi lievän rengasrikon yhdellä erikoiskokeella. Huoltotauon jälkeisellä pätkällä Rovanperä ajoi neljänneksi nopeinta kyytiä. Ero Neuvilleen oli tuon pätkän jälkeen vielä 14,9 sekuntia.
Jyväskylässä on ollut sateista ja tiet ovat mutaisia, mikä toi päivän pätkille jännitystä.
– Ei varmaan olla koskaan Suomessa ajettu näin vaikeissa olosuhteissa. Yritin vain tulla virheittä läpi, mutta se ei ole helppoa, jos yhtään yrittää ajaa kovaa. Ei ollut yhtään kivaa, Rovanperä kertasi maalihaastattelussa 15. erikoiskokeen jälkeen.
Pajari ajeli pitkään viidentenä, mutta Ogier nousi suomalaislupauksen ohi kilpailun 14. erikoiskokeella. Evans kiilasi kuudenneksi iltapäivän ensimmäisellä pätkällä. Kun Hyundait putosivat kärkikamppailusta, koheni Pajarin asema jälleen viidenneksi.
Pajari komppasi Rovanperää olosuhteista.
– Aika pelottavaa jopa. Tuolla on nopeita osuuksia – ja sitten yhtäkkiä on niin mutaista, että liitää vain siinä mudan päällä, Pajari pohti maalihaastattelussa 15. erikoiskokeen jälkeen.
MM-sarjaa johtava Tänak putosi viiden minuutin aikasakon myötä jämäsijoille ja yritti ottaa kärkikymmenikköä kiinni lauantaina. 15. erikoiskokeella hän ajoi toiseksi nopeinta vauhtia, mutta Hyundaille murheellisella 16. pätkällä hän jäi Toyotan viisikon taakse kuudenneksi. 17. erikoiskokeella myös Tänak pamautti renkaansa kiveen, mutta jäi siitä huolimatta vain 6,3 sekuntia pohja-ajan kellottaneesta Rovanperästä.