Pump­paa, puh­dis­ta ja tar­kis­ta kiin­ni­tys­koh­dat

Taina Stark avasi Beebike-pyörähuollon Kansankadulla helmikuun alussa. Sitä ennen yritys toimi vuoden ajan yrittäjän autotallissa Kiirunan kaupunginosassa.

Kuva: Pekka Aho

– Onko pitkä jono? kiireisen oloinen mies kysyy heti ovensuulta.

– Ainakin kaksi viikkoa, Taina Stark huikkaa vastaukseksi.

Pyörähuolto Beebiken lattia-ala alkaa olla ääriään myöten täynnä korjattavaa. On lasten ja aikuisten pyöriä, maastopyöriä ja mummopyöriä, jokunen fatbike ja yksi sähköpyöräkin.

– Renkaanvaihtoja, vuosihuoltoja, ketjunvaihtoja, yrittäjä Taina Stark listaa yleisimmät tehtävät.

Kiire alkoi, kun kevätaurinko sulatti asfaltin esiin. Stark avasi pyöräkorjaamon Kansankadulle helmikuun alussa. Edeltävän vuoden Beebike toimi Starkin autotallissa Kiirunan kaupunginosassa.

Pitäisikö omalle polkupyörälle tehdä jotakin, kun sen ottaa talviteloilta käyttöön?

– Pyörä kannattaa pyyhkiä puhtaaksi, jos sitä ei tehnyt jo syksyllä, sillä lika haurastuttaa ajan myötä metalliosia, Stark vinkkaa.

Kun renkaisiin on pumpattu ilmaa, voi kokeilla heiluuko vanne sivusuunnassa.

– Jos heiluu, laakerit ovat löysällä. Ne kannattaa säädättää kohdilleen pyörähuollossa.

Myös jarrut on syytä testata: jos jarrupalat hankaavat vannetta tai vannelevyä, kaipaavat ne säätöä. Jos ketjut eivät pysy rattaalla vaihteita vaihdettaessa, on todennäköisesti aika vaihtaa ketjut uusiin.

– Etenkin vaihdepyörässä ketjut venyvät käytössä. Venynyt ketju voi puolestaan kuluttaa rataspakkaa.

Ketjut kannattaakin pitää puhtaana ylenpalttisen öljyämisen sijaan.

– Likaisiin ketjuihin lisätty öljy ei välttämättä pääse ketjun pintaan saakka, vaan kerää entistä enemmän likaa.

Öljyä kannattaa lisätä lähinnä silloin, jos ketjut näyttävät kuivilta tai ruosteisilta.

Talven jälkeen on hyvä myös tarkistaa ruuvien ja pulttien pito, niillä kun on taipumus ajan myötä löystyä.

– Niin taka- ja etupyörän kuin tarakan ja korin kiinnityskohdat on hyvä kiristää aika-ajoin.

Vuosihuollon voi tehdä toki muulloinkin kuin keväällä, etenkin jos pyöräilee ympäri vuoden. Uusikin pyörä tarvitsee huoltoa.

– Niin sanottu ensihuolto olisi hyvä tehdä ensimmäisten 200–400 ajokilometrin jälkeen. Pinnat hakevat alkuun paikkaansa, joten ne on hyvä käydä läpi sisäänajon jälkeen, ettei renkaaseen synny jännitteitä, Stark avaa.

Moni sanoo ajavansa mieluummin hieman pehmeämmillä renkailla, kuin täyteen pumpatuilta, jotta kyytikin on vähemmän tärisevää. Tätä Stark ei suosittele.

– Jos painetta ei ole riittävästi, jalkakäytävän reunaa ylittäessä rotvallin kulma voi kolahtaa vanteeseen saakka ja rikkoa sitä.

– Ja rullaavathan kovat renkaat toki paremmin.

Pyöräilyn suosio on kasvussa. Siitä kertoo Rovaniemelläkin lisääntyvä pyöräliikkeiden ja -korjaamoiden määrä.

– Syitä tälle on varmasti monia, esimerkiksi terveelliseen elämäntapaan ja ilmastoasioihin liittyvät valinnat, Stark pohtii.

Myös uudenlaiset pyörätyypit kuten fatbiket ja sähköpyörät ovat lisänneet mielenkiintoa lajiin.

– Sähköpyöriä on kyselty tänä keväänä tosi paljon, voi olla että ensi vuonna otan jonkun myyntiinkin.

Beebiken erityisalaksi Taina Stark nimeää arkipyöräilyn, vaikka harrastepyörienkin huolto toki onnistuu. Liikkeen nimi kertoo korjaamon erikoisuudesta: sen valikoimaan kuuluu hunaja satuloiden, renkaiden, pyöräkorien ja muiden varusteiden ohella.

Taina Stark on alkuperäiseltä koulutukseltaan maatalous- ja metsätieteiden maisteri, joka Helsingissä asuessaan työskenteli mehiläistutkimuksen parissa.

Yrittäjän kotipihalla talvilevoltaan heräilee parhaillaan oma mehiläisyhdyskunta, joka valmistaa jälleen kesän tullen hunajaa purkitettavaksi.

– Viime kesän sato on jo myyty, joten tällä hetkellä hyllyssä on muiden tuottajien hunajaa.