Rovaniemen teatterin näyttelijä Paula Miettinen jäi maaliskuussa kuorma-auton alle Hallituskadun ja Poromiehentien risteyksessä. Samassa risteyksessä on tapahtunut onnettomuuksia ennenkin. Rovaniemen poliisissa tiedostetaan risteysalueen vaarallisuus kevyen liikenteen kannalta.
”Kun autoilija kääntyy Poromiehentieltä oikealle Hallituskadulle eli Tommin sillalle, hän joutuu pysähtymään suojatien eteen väistäessään risteävää tietä kulkevia autoja. Kaksi kaistaa Tommin sillalla jää silti auki. Se on hankala paikka, kun miettii, että onko siinä Hallituskatua ajavien pysähdyttävä suojatien eteen vai ei. Liikenne ainakin hidastuu, jos kaikki siinä pysähtyvät. Tällaiset paikat ovat vaarallisia jalankulkijoille ja pyöräilijöille”, ylikomisario Rauno Pätsi sanoo.
Hänen mukaansa liikennevalot voisivat helpottaa tilannetta tämän kaltaisissa risteyksissä. Tosin niin kevyen liikenteen kuin autoilijoiden punaisen liikennevalon noudattamisessa on Pätsin mukaan paljon puutteita.
”Kävellään ja ajetaan täysin tietoisesti päin punaisia liikennevaloja. Tässä olisi meillä poliiseillakin valvontasarkaa, jota tulisi tehostaa”, Pätsi sanoo.
Pätsi ei pidä Rovaniemeä kuitenkaan erityisen turvattomana paikkakuntana kevyen liikenteen kulkijoille. Ei, jos jalankulkijat ja pyöräilijät noudattavat itsekin varovaisuutta, ja erityisesti pyöräilijät ymmärtävät, että suojatie on suojatie jalankulkijalle.
”Olisi muistettava, että pyöräilijöillä on osin erilaiset säännöt suojatien käytössä. Heidän tulisi määrätyissä paikoissa taluttaa pyörät kadun yli”, Pätsi toteaa.
Myös pyöräilijöiden tilannenopeuksissa risteyksissä on usein parantamisen varaa.
Pätsi huomauttaa, että vaikka kaikkien tienkäyttäjien on pyrittävä noudattamaan liikennesääntöjä, on autoilijoilla kuitenkin suurin vastuu turvallisuuden toteutumisesta.
”Etenkin kokoojakaduilla autoilijat ajavat liian kovaa vauhtia.”
Pätsin mukaan sekä autoilijoilla että polkupyöräilijöillä tuntuu edelleenkin olevan osin epäselvyyttä pyöräilijän väistämissäännöissä.
Jalankulkijat valittavat poliisille toistuvasti, että suojatietä käyttäessään he joutuvat usein odottamaan pitkään turvallista ylityshetkeä.
”Autot lähestyvät liian kovilla nopeuksilla.”
Pätsin arvion mukaan yleisin syy jalankulkijan auton alle jäämiselle on autoilijoiden piittaamattomuus tai varomattomuus suojatietä lähestyessään.
”Kaikki autoilijat eivät ymmärrä pysähtyä, kun suojatielle on näkemäeste, kuten jo suojatien eteen aiemmin pysähtynyt auto.”
Oman vaaransa liikenteeseen tuovat myös älypuhelinta näppäilevät liikkujat.
”Se on valitettavan yleistä”, Pätsi toteaa.