Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry:n Pohjois-Suomen alueyhdistyksen toiminnanjohtaja Taavi Heikkinen löytää liikenne- ja viestintäministeriön Liikennekaari-esityksestä huonoja, mutta myös hyviä puolia.
Liikennelupien myöntämiseen suunnitellut muutokset arvelluttavat. Esityksen mukaan alle 3,5 tonnin painoisilla autoilla ei tarvittaisi liikennelupaa. Nyt raja on kaksi tuhatta kiloa.
- Käytännössä se tarkoittaa sitä, että nyt luvanvaraisessa liikenteessä on Suomessa 6500 pakettiautoa.