Niin ajatteli nuori rakennusmestari Kari Katermaa kävellessään aamukuudelta työmaalleen Ounasjoen suulle.

Lämpömittarin tolppa oli vaipunut yöllä kymmenkunta astetta pakkaselle. Joki liikehti jähmeänä, jäätymistään odotellen. Lahdenpohjukat olivat jo kannen alla.

Oli 27. syyskuuta vuonna 1966. Valtatie 4:n uuden linjauksen tarvitsemaa Ounasjoen siltaa oli rakennettu lähes päivälleen vuosi.