Vesikulkuneuvot piti laittaa verolle, ja verotukseen tarvittavat tiedot olisi kerätty Trafin ylläpitämästä venerekisteristä. Hallitus perui keskiviikkona aikeensa, koska vene- ja moottoripyöräveron hyötysuhde olisi ollut heikko.
- Ei ole. Itse asiassa rekisteri olisi soveltunut melko heikosti verotustietojen keruuseen, koska sitä ei ole siihen tarkoitukseen suunniteltu.
- Sitä ylläpidetään muun muassa varkauksien selvittämisen helpottamiseksi. Siitä on hyötyä myös valvonta- ja pelastustoiminnalle. Sieltä saadaan tietoa vesialueiden käytön suunnitteluun ja vesiliikenteen turvallisuuden parantamiseen sekä haittojen ehkäisemiseen.
- Esimerkiksi veneteollisuus hyödyntää tietoja käytössä olevien veneiden ja muiden vesikulkuneuvojen määrästä ja niiden ominaisuuksista. Rekisterin avulla voidaan tavoittaa myös tietyntyyppisen vesikulkuneuvon omistajia, jos laitteissa ilmenee esimerkiksi vakavia puutteita.
- Ei. Ruotsistakin kantautuu viestiä, että sielläkin vastaavia tietoja tarvittaisiin. Muissa läntisen Euroopan maissa rekisterejä on käytössä.
- Normaalisti talvikaudella poistuu parikymmentä venettä kuukaudessa. Osa lähti varmasti veroprotestisyistä. Osa saattoi veron uhatessa herätä poistamaan käytöstä jääneen veneen haamutiedot. Aiomme seurata kevään rekisteröintejä palaako moni vene takaisin.
- Rekisteröintirikkomuksesta voi saada sakot.
- Toivottavasti ei. Toivon, että kansalaiset jatkossakin ilmoittaisivat veneensä meille. Rekisterin tiedot olisi hyvä nyt tarkistaa, sillä lähiaikoina järjestelmästä poistuu iso määrä maistraateilta Trafille siirtynyttä tietoa. Maistraatit uusivat rekisteriä vuosina 2007–2010. Siinä vaiheessa on voinut pudota veneitä pois rekisteristä.
Työtä se tietysti aiheutti, mutta se meille kuuluu. Virkamiehien tehtävänä on valmistella lainsäädäntöä. Nyt pystymme taas täysillä keskittymään edessä olevaan tärkeään vesiliikennelain uudistukseen.