Tämä tiedetään:
– Perjantain turmassa kuoli neljä bussin matkustajaa, kolme naista ja yksi mies. Heistä kaksi oli Ruotsin kansalaisia, yksi Suomen kansalainen ja yksi molempien maiden kansalainen.
– Noin puolet bussiturman potilaista oli lauantai-iltaan mennessä päässyt pois sairaalasta. Neljän loukkaantuneen tehohoito jatkui yhä. Viittä hoidettiin vuodeosastoilla, Kuopion yliopistollinen sairaala kertoi.
– Linja-autossa oli 21 matkustajaa, joka olivat matkalla Kalixista Pohjois-Ruotsista Kuopioon hotelli Rauhalahteen. He olivat syntyneet 1940- ja 1950-luvuilla.
– Kuopion yliopistolliseen sairaalaan vietiin perjantaina myös yhden turmassa mukana olleen henkilöauton kuljettaja.
– Suuri osa matkustajista käytti turvavyötä.
– Linja-auto poistui moottoritieltä Jynkän ja Kolmisopen liittymästä, törmäsi viiteen henkilöautoon ja suistui liittymästä junaradalle. Linja-auto putosi noin 7–10 metrin matkan kyljelleen. Kuljettaja on kertonut poliisille, että linja-auton jarrut eivät olisi toimineet.
– Linja-auto oli Kemin Liikenteen tilausajo. Kuljettaja oli vuonna 1951 syntynyt ylitorniolainen mies.
– Poliisi tutkii turmaa tässä vaiheessa törkeänä liikenneturvallisuuden vaarantamisena ja neljänä kuolemantuottamuksena.
– Myös Onnettomuustutkintakeskus Otkes tutkii turmaa.
– Poliisi ja Otkes ovat kuulleet useita ihmisiä liittyen onnettomuuteen. Myös onnettomuudessa loukkaantunutta kuljettajaa on kuultu.
Tätä ei tiedetä:
– Mikä aiheutti turman? Poliisi selvittää onnettomuuden mahdollisina syinä teknistä vikaa, kuljettajan toimintaa ja terveydentilaa sekä liikenneolosuhteita. Vielä lauantaina Otkes ei ollut löytänyt bussin jarruista vikaa. Varikolla tutkittu ajoneuvo ja sen renkaat olivat hyväkuntoiset. Otkes kertoi lauantaina pyrkivänsä mahdollisimman pian lukemaan bussin vikamuistia ja jäljittämään, onko muistiin tallentunut häiriötilanteita.
– Mitä vauhtia turmabussi ajoi? Otkesin tutkintaryhmän mukaan bussin nopeus oli huomattava. Tähän viittaisivat vauriot ja jäljet onnettomuuspaikalla.