Miltä tuntuu, kun juna ei hä­tä­jar­ru­tuk­ses­ta huo­li­mat­ta py­säh­dy? Entä mitä ta­pah­tuu, jos ve­tu­rin­kul­jet­ta­ja me­net­tää ta­jun­tan­sa? Täl­lais­ta on vaativa työ junan oh­jaa­mos­sa

Hiihtolomaviikoilla junilla kulkee 650 000 matkustajaa, mutta ohjaamo on paikka, jonne pääsee vain ani harva. Hyppäsimme IC-junan ohjausvaunuun ja seurasimme veturinkuljettajan työtä Tampereelta Helsinkiin. Tamperelainen Joni-Eemeli Heikkinen on ajanut junaa 11 vuotta. Hän on tehnyt epätoivoisen hätäjarrutuksen ja toteuttanut kuolevan lapsen toiveen.

–Raiteilla asiat eivät aina mene onnellisten tähtien alla, veturinkuljettaja Joni-Eemeli Heikkinen sanoo, mutta hymyilee samalla hyväntuulisesti.

On maanantainen iltapäivä Tampereen rautatieasemalla. Heikkisen tehtävä on kouluttaa uutta veturinkuljettajaa Ville Pärssistä työhönsä. Toisen junan myöhästymisen takia suunnitelmiin on tullut pari muuttujaa, ja matkaan lähdetään eri junalla kuin alun perin oli tarkoitus.

Tarjous vain nyt

Saat digin _maksutta_ 2 viikkoa

Ilmoita asiavirheestä