Suomalaisessa ja saksalaisessa katsastusjärjestelmässä on olennaisia eroja, tai sitten autoja käytetään eri tavoilla kahdessa Euroopan maassa.
Näin voi päätellä henkilöautokatsastuksista julkaistuista vikatilastoista. Suomessa niistä vastaa Traficom, Saksassa sikäläinen katsastuslaitos TÜV.
Uusin TÜV-raportti on joulukuun alusta. Tuoreimpien eli 2–3-vuotiaiden autojen kärki on saksalaismerkkien, varsinkin Mercedes-Benzin, juhlaa. Yli puolet kärkikymmeniköstä eli vähävikaisimmista autoista on Mercedes-malleja.
