Meri-Lapin vesiliikenteeseen ilmestyy yleisön käyttöön tänä kesänä kaksi uuttaa alusta. Niiden kotisatamat ovat Perämeren rannalla Kemissä ja Torniossa.
Oskar van Ieperen tuo kumppaneidensa kanssa Kemin Sisäsatamaan Leila-vesibussin, joka aloittaa säännöllisen reittiliikenteen lähisaaristossa. Risteilyt on suunnattu sekä paikallisille ja turisteille.
Leilan monet tuntevat Helsingistä, jossa se teki pitkään muun muassa Korkeasaaren risteilyjä. Ennen Kemiin saapumistaan 1960-luvun alussa Summassa rakennettu puulaiva oli käytössä Lahden lähellä Hollolassa, josta käsin sillä tehtiin risteilyjä Vesijärvelle. 78 matkustajalle rekisteröidyn aluksen aurinkokannelle mahtuu 35 matkustajaa ja loput sisätiloihin. Laivaa on kunnostettu ennen risteilyjen aloittamista.
–Aloitamme reittiristeilyt suunnitelman mukaan perjantaina 30. kesäkuuta. Siitä eteenpäin kuutena viikonloppuna aina perjantaisin, lauantaisin ja sunnuntaisin risteilyt lähtevät Sisäsatamasta. Joka päivä on kolme vuoroa. Viimeinen reittiristeily on 6. elokuuta. Lisäksi teemme tilausristeilyjä lähialueella, van Ieperen sanoo.
Harkinnassa on myös yksittäisten risteilyjen järjestäminen vielä elo- ja syykuussa hyvillä keleillä.
Kemin lähisaaristoon kuuluvassa Laitakarissa on käynnissä EU:n maaseuturahaston tukema kehittämishanke ja vanhalla sahasaarella on myös oma yhdistyksensä Kemin Laitakari ry. Leilalla pääsee näppärästi käymään esimerkiksi siellä.
Yhteistyötä vireillä
Van Ieperen ja kumppaneiden perustama yritys suunnittelee yhteistyötä Olli Ahosen ja Kauko Hyvärisen omistaman OK Seilin kanssa, joka omistaa Kemin Sisäsatamasta tilausristeilyjä vuodesta 2005 lähtien tehneen Perinnelaiwa Katariinan. Yhteistyötä yhtiöt voivat tehdä ainakin ravintola- ja kuljetuspalveluissa.
Katariina palvelee lisäksi ravintolana risteilyjen väliaikoina Sisäsataman laituripaikassa, jossa on myös kesäravintola.
Ahonen neuvottelee parhaillaan Perämeren Jähdin ostamisesta yksityishenkilöltä. OK Seili on vuokrannut sitä jo monena kesänä ja tehnyt sillä tilausristeilyjä.
Katariinaan mahtuu kyytiin 12 ja Jähtiin 37 matkustajaa Perämeren risteilyillä. Jähdissä on myös yöpymistilat.
Etelästä laiva
Toinen uusi alus Meri-Lapin risteilykesässä on torniolaisen Arto Ponkalan Lady Carin, jonka hän osti juuri NSO-varustamonsa nimiin Porvoosta. Vuonna 1997 valmistuneen laivan myi paikallinen yrittäjä.
Ponkala odotti laivan kanssa jäiden lähtöä satamassa Kokkolassa ennen kuin tuli sillä Puotikarin satamaan. Odotteluaikana alusta varusteltiin ja kalustettiin.
Paikalliset ihmiset sekä turistit pääsevät tänä kesänä ravintolalla varustetulla laivalla tilausristeilyille haluamiinsa paikkoihin Torniojokisuulle ja Perämerelle. Kyytiin mahtuu kerralla kaksitoista asiakasta. Laivassa voi myös yöpyä.
–Teemme Lady Carinilla luxusristeilyjä, Ponkala sanoo.
Risteilyvieraat voivat käyttää myös varustamon tilausravintolan palveluja Puotikarissa.
NSO-varustamo aikoo tehdä yhteistyötä kemiläisten risteilyjärjestäjien kanssa.
Laivojen tietoja
Luxusristeilyjä tekevä Lady Carin on 16,5 metriä pitkä ja 5,1 metriä leveä. Valmistunut vuonna 1997.
Leila-vesibussi on 13,7 metriä pitkä ja 3,6 metriä leveä. Valmistunut 1960-luvun alussa.
Perinnelaiwa Katariina on 24 metriä pitkä ja 5,5 metriä leveä. Valmistunut vuonna 1939.
Talonpoikaisalus Jähti on 22 metriä pitkä ja 5,5, metriä leveä. Valmistunut vuonna 2007.