Mer­ce­des toivoo sään­tö­muu­tos­ta – vas­tus­ta­jat kat­so­vat FIA:n suun­ni­tel­mien suo­si­van sak­sa­lais­tal­lia

Montreal
Varsinkin Mercedes-tallin autot ovat kärsineet maaefektin aiheuttamasta pomppimisesta. Mersun Lewis Hamilton kaasutteli sunnuntain kisassa kolmanneksi.
Varsinkin Mercedes-tallin autot ovat kärsineet maaefektin aiheuttamasta pomppimisesta. Mersun Lewis Hamilton kaasutteli sunnuntain kisassa kolmanneksi.
Kuva: ANDRE PICHETTE

Kansainvälisen autoliiton FIA:n kaavailemat sääntömuutokset formula 1 -autojen pomppimisen hillitsemiseksi ovat odotetun hankalia toteuttaa. Autojen tärinästä vähiten kärsineet tallit eivät halua kajota sääntöihin, joten asia ei käytännössä edennyt Montrealin kisaviikonlopun aikana.

Varsinkin Mercedes-tallin autot ovat kärsineet maaefektin aiheuttamasta pomppimisesta, joten sarjan nykyiset kärkitallit katsovat mahdollisten sääntömuutosten suosivan sarjaa viime vuosina hallinnutta saksalaistallia.

– Asia on politisoitunut, mutta kyse on ongelmasta, joka meidän täytyy selvittää, Mercedeksen tallipäällikkö Toto Wolff perusteli sääntöjen viilauksen tarvetta.

– Ajajat ovat valittaneet asiasta kauden alusta ja velvollisuutemme on suhtautua kysymykseen vakavasti.

FIA:n ja Wolffin äänekkäimmät vastustajat ovat nykyisten kärkitallien tallipäälliköt, Red Bullin Christian Horner ja Ferrarin Mattia Binotto.

Tallipäälliköiden neuvonpito Montrealissa oli tunnelmaltaan kiivas, mutta muutosesityksen käsittely jatkuu loppuviikosta tallien teknisten johtajien kesken.

Sääntömuutosta ajaa FIA:n tekninen johtaja Nikolas Tombazis. Ajajista on ollut eniten äänessä seitsenkertainen maailmanmestari Lewis Hamilton. Mercedeksen brittikuski on kertonut kärsivänsä selkäkivuista ja päänsärystä auton tärinän takia.

FIA pelkää, että autojen voimakas tärinä heikentää myös ajajien keskittymiskykyä.

Mainos
Lapin Kansan pelit

Pelaa Lapin Kansan digitaalisia pelejä

Aivojumppaa tai rentoa ajanvietettä – tutustu peleihin ja löydä suosikkisi

Aloita pelaaminen
Ilmoita asiavirheestä