Mar­ti­mo­joen uusi silta on valmis vuoden loppuun men­nes­sä

Tielinjausta parannetaan noin kilometrin matkalta.

Martimojoen siltapenkereet ovat painumassa. Sillan kannen rakentaminen alkaa kesällä. Seuraavaksi on pilareiden valu.
Martimojoen siltapenkereet ovat painumassa. Sillan kannen rakentaminen alkaa kesällä. Seuraavaksi on pilareiden valu.
Kuva: Tuulikki Kourilehto

Tuulikki Kourilehto

Uuden sillan rakentaminen Tornion ja Ylitornion rajalla sijaitsevan Martimojen yli on sujunut aikataulussaan. Rakentaminen on alkanut helmikuussa puiden poistamisella. Silta valmistuu vuoden loppuun mennessä.

Tällä hetkellä tienpohjan penkat ovat painumassa ja sillan paalutus on valmis. Seuraavaksi on vuorossa raudoitus ja valu. Se tapahtuu vappuviikolla tai vapun jälkeisellä iikolla.

Sillan kannen rakennustyöt aloitetaan kesällä.

Martimojoen uuden sillan kansi tulee noin kaksi metriä vanhaa siltaa korkeammalle.
Martimojoen uuden sillan kansi tulee noin kaksi metriä vanhaa siltaa korkeammalle.
Kuva: Tuulikki Kourilehto

Uuden sillan pituus on 53 metriä ja leveys 9,5 metriä. Martimojoen yli rakennettavan sillan kansi tulee noin kaksi metriä vanhaa siltaa korkeammalle. Rakentamisen yhteydessä parannetaan sillan valaistus.

Vanha silta on mutkassa ja notkossa eikä sillan kantavuus vastaa liikenteen vaatimuksia. Ely-keskuksen laskennan mukaan sillan ylittää vuorokaudessa keskimäärin 1 720 ajoneuvoa, joista 250 on raskaan liikenteen ajoneuvoja.

Uuden sillan kantavuus ja hyötyleveys ovat suuremmat kuin vanhassa sillassa. Valtatie 21:n linjausta parannetaan noin kilometrin matkalta. Silta tulee entistä korkeammalle ja mutka hieman oikenee, kun uusi tielinjaus tulee vanhan sillan ulkokaarteelle. Näkyvyys, turvallisuus ja liikenteen sujuvuus paranevat.

Rakennusvaiheessa työt haittaavat jonkin verran liikennettä. Paikalla on nopeusrajoituksia.

Martimojen sillan kokonaiskustannukset ovat 1,6 miljoonaa euroa. Urakoitsijana toimii Kreate Oy.

Työmaa

Martimojoen silta

Uusi silta Martimojoen yli Tornion ja Ylitornion rajalla.

Leveys 9,5 metriä.

Pituus 53 metriä.

Uuden sillan kansi on noin 2 metriä korkeammalla kuin vanha silta.

Valtatie 21:n tielinjausta parannetaan noin kilometrin matkalta.

Kokonaiskustannukset 1,6 miljoonaa euroa.

Urakoitsija Kreate Oy

Ilmoita asiavirheestä