Insinöörin on vaikeaa muuttaa vanhaa suunnitelmaa. Se nähtiin Nelostien remontissa Rovaniemen kohdalla. Vanhassa vuoden 1996 suunnitelmassa Viirinkankaalle pääsy oli suunniteltu vain Prisman risteyksen tai kirkon kohdan neulansilmätunnelin kautta. Viirinkangas ja Rantavitikka olivat jäämässä liikennemottiin.
Vaan silloin tuli tomera Merja Helsingistä Rantaviirin asukkaiden kutsumana, ja kertoi, että hankkeeseen ei tule euroakaan, ellei suunnitelmaa muuteta niin, että asukkaatkin voivat sen hyväksyä. Meni kaksi viikkoa ja Viirinkankaantie muuttui molempiin suuntiin ajettavaksi Nelostien alta. Nyt Viirinkangas kiittää Merjaa.
Valtion hallinnossa tämä on mahdollista. Ministeri voi vaihtaa päällikön, jos hommat ei suju.
Kiertoliittymä Valtakadun ja Jorma Eton tien risteyksessä on ylivoimaisesti paras ratkaisu liikenteen sujuvuuden kannalta. Vanhan suunnitelman muuttaminen on toki kiusallista. Sehän aiheuttaa ylimääräistä työtä ja kaupungin byrokratian pyörittäminen on vaivalloista, varsinkin nyt keväällä, kun kaikki kesän työt painaa päälle.
Siitä huolimatta kaupungista pitää kuitenkin löytyä sellainen ”päällikkö”, joka saa insinöörit muuttamaan Valtakadun valoliittymän kiertoliittymäksi.