Yle on uutisoinut, että suurin syy junien myöhästelyyn on rataverkon puutteet ja turvalaitteiston viat. Näiden osuus oli 45 prosenttia kaikista myöhästymisistä. Junankuljettajana toiminut kansanedustaja Harry Wallin (sd.) on sanonut, että Suomen yksiraiteisella rataverkolla turvalaitehäiriö heijastuu liikenteeseen, kun muut junat joutuvat odottamaan myöhästyneen junan ohitusta.

Rataverkkoa ei voi avata enempää kilpailulle, koska puutteet ovat suuria ja korjausvelka on kasvanut suureksi.