Rovaniemen ja koko Lapin myönteisen kehityksen ja elinvoiman kasvun kannalta syksy 1909 oli omaa luokkaansa. Rautatie Laurilasta Rovaniemelle avattiin lokakuussa 1909, joten ensi syksynä olisi mahdollista viettää rautatien tulon 110-vuotisjuhlaa.
Radan varren asemat suunnitteli arkkitehti Thure Hellström. Lapin sodan tuhoilta säästyivät Koivun ja Rovaniemen asemat sekä Hirvaan pysäkkirakennus.
Koivun asemalla tehtiin sodan jälkeen kattoremontti.