Lauha sää on hankaloittanut jäälatujen kunnossapitoa Rovaniemellä. Erityisesti Ounasjoen puolella vesi on noussut jään päälle ja paikoin myös ladulle.
– Alakorkalon suunnalla tilanne on ollut hieman parempi, sanoo Rovaniemen ladun ja reitin yrittäjä Matti Sahimaa.
Viimeksi jääladut kunnostettiin perjantaina, mutta sen jälkeen niitä ei ole voitu huoltaa plussakelin vuoksi. Riittävän kylmää seuraavalle ajolle on todennäköisesti torstaina.
Muilta osin jääladut ovat käytössä, mutta Suutarinkorvan sillalta Vaaralaan kulkeva latu on jätetty toistaiseksi huoltamatta arvaamattomien olosuhteiden vuoksi.
Rovaniemen latu ja reitti on vastannut Rovaniemen kaupungin noin 200 kilometrin pituisen latuverkoston kunnossapidosta helmikuun alusta lähtien. Tätä ennen se on hoitanut aliurakoitsijana entisen maalaiskunnan alueen ladut sekä Kemijärven latuverkoston, joten aivan uutta latujen huolto ei yritykselle ole.
Matti Sahimaan mukaan helmikuun uudet latuosuudet on saatu hoidettua ongelmitta.Yrityksellä on käytössään Rovaniemellä kaksi konetta, joista toisella ajetaan Ounasvaaran ladut ja toisella Vennivaaran, Mäntyvaaran sekä Muurolan ladut sekä jääladut.
– Parannuksena entiseen on nyt se, että ennen Ounasvaara hoidettiin ensin ja muut ladut jäivät yleensä seuraavalle päivälle. Mäntyvaaran ja Vennivaaran hoito on nyt tiheämpää, Sahimaa summaa.
Rovaniemen kaupungin liikuntakoordinaattorin Sami Laineen mukaan latujen huoltoon uuden yrittäjän voimin on oltu varsin tyytyväisiä.
– Usein aloittaessa tulee jotakin pientä sanomista, mutta nyt ei ole ollut mitään. Päin vastoin poikkeuksellisesti olemme saaneet useampia kiitospuheluita kuntalaisilta, että ladut on huollettu paremmin kuin ennen.
Laineen mukaan latujen kunnossapidolle on nyt ensimmäistä kertaa kirjattu kriteerit, joiden puitteissa hoidon tulee tapahtua.
– Vaikuttaa siltä, että yrittäjä on nyt tehnyt vähän ylikin tästä.
Latujen huolto maksaa noin puoli miljoonaa euroa vuodessa.
Kaupungin ylläpitämien latujen lisäksi Rovaniemellä on noin 600 kilometriä latuja, joita muun muassa kyläseurat pitävät kunnossa avustusten turvin.
Liikuntapaikoista vastaava Sami Laine kertoo saaneensa tänä talvena toistaiseksi yhden palautteen jokialueen laduista.
– Se koski sitä, että jäälatu oli ajettu kävelijöiden tamppaamalle reitille.
Miksi latu ajettiin kävelyreitin päälle?
– Jäälatu jouduttiin tekemään lähemmäs rantaa, koska keskemmällä vesi nousi reitille, Laine vastaa.
Sopimukseen Rovaniemen ladun ja reitin kanssa ei ole kirjattu kävelybaanan pitoa jäällä, mutta Laine kuitenkin lupaa sellaisen tällekin talvelle.
– Sovimme, että urakoitsija ajaa seuraavan kunnostuksen yhteydessä uuden jäljen kävelijöille, osuuksille joissa latu meni kävelijöiden reitin päälle.
Samalla lisätään merkit, jotka osoittavat reitin olevan kävelijöitä varten.
Joillakin paikkakunnilla ladut on avattu monikäyttöreiteiksi, joille myös kävelijät ja muut liikkujat ovat tervetulleita. Esimerkiksi Kajaanissa kilpalatuja on avattu läskipyöräharrastajien käyttöön. Onko Rovaniemellä tällaisia suunnitelmia?
– Ei ole tällä hetkellä. Täällä yksityinen toimija Roll Outdoors ylläpitää talvipyöräilyreitit Ounasvaaralla, Laine muistuttaa.
– Trendi on kyllä tiedossamme, ja asiasta on keskusteltu, mutta toistaiseksi Rovaniemellä ei ole tullut esiin tällaista tarvetta, Laine vastaa.
Rovaniemen latuihin on tehty tänä talvena pari pienehköä muutosta. Mäntyvaaran latu on aiempina talvina jatkunut Sinettäjärvelle saakka Pissinperän laavulle. Metsähallituksen purettua laavun, on uusi laavu rakennettiin ylemmäs, ennen rantaan laskevaa jyrkkää alamäkeä.
Sami Laineen arvion mukaan reitti on nyt noin puoli kilometriä lyhyempi.
– Yhtenä syynä uuteen linjaukseen oli jyrkkään mäkeen kertynyt paannejää.
Toinen uudistus on Ounasvaara–Pöyliövaara-reitin ja Jokkavaaran reitin välille, Kurijärven kohdalle avattu uusi yhteys.
– Napapiirin hiihtoa varten avattu reitti on nyt auki ja sitä huolletaan niin kauan kuin Jokkavaaran reitti pidetään kunnossa, Laine lupaa.
Ensi talveksi tehdään jo uutta. Vennivaarasta Korkalovaaraan rakennetaan parhaillaan kolmen kilometrin pituista valaistua latua.
– Suunnitelma on ollut olemassa jo useita vuosia, mutta vasta nyt rahoitus sille järjestyi. Kesällä kivituhkapintaista reittiä pääsee kulkemaan vaikka lastenrattaiden kanssa, Laine sanoo.
Ympärivuotiseen käyttöön sopivan ulkoilureitin rakentaminen maksaa kaikkiaan 450 000 euroa.
Ounasvaaralle uudelleenjärjestelyjä reitteihin on tulossa Urheiluopiston ja hiihtostadionin väliselle osuudelle. Syynä ovat golfkentän suunnalla, Alavitosena tunnetun reitin alueelle osittain kaavoitetut tontit.
– Tiedotamme Ounasvaaran tarkemmista suunnitelmista kevään aikana, kun rakentaminen on kilpailutettu ja tiedämme tarkemmin, mitä pystymme rakentamaan.
Kolmen luokan latuja
Rovaniemen ladut on jaettu kolmeen hoitoluokkaan.
Luokan 1 ladut hoidetaan kahden vuorokauden välein kolmen sentin lähtökynnyksellä.
Luokan 2 kolmen vuorokauden välein viiden sentin lähtökynnyksellä.
Luokan 3 neljän vuorokauden välein tai lumisateen päätyttyä.
Luokkaan 1 kuuluvat Ounasvaaran Isorakan ja Vennivaaran ladut.
Luokkaan 2 Pöyliövaaran, Korkalovaaran, Toramon, Keskuskentän, Saarenkylä–Nivavaaran, Jokkavaaran–Sierijärven, Muurolan, Ounasvaaran kilpaladut, Vennivaaran ja Mäntyvaaran ladut.
Luokkaan 3 Susivoudin, Keskuskentän, Anun, Kirkkolammen ladut, keskustan jääladut sekä muut kylien ladut.