Helsinki-Vantaan lentokentän laajennus saavuttaa välietappinsa heinäkuussa. Tuolloin matkustajien odotetaan astuvan jalallaan uuteen eteläsiipeen ja liukuvan kohti seuraavaa määränpäätään kentän ensimmäisiä liukukäytäviä pitkin.
Eteläsiiven suunnittelussa on otettu huomioon Helsinki-Vantaan nopeimmin kasvava asiakasryhmä, kiinalaiset. Esimerkiksi kahden viime vuoden aikana kiinalaisten määrä Helsinki-Vantaalla on puolitoistakertaistunut, lentoasemayhtiö Finaviasta kerrotaan. Vuonna 2020 Helsinki-Vantaalle pysähtyviä kiinalaisia arvioidaan olevan jo 1,5 miljoonaa.
Pohjoisen eksotiikkaa tuodaan tykö esimerkiksi matkustajasalien vaaleilla koivupinnoilla ja suomalaisten suunnittelijasuuruuksien huonekaluin.
–Suomalainen suunnittelu ja aasialaisten tarpeet paiskaavat hyvin kättä keskenään, koska mukana on metsään liittyviä elementtejä. Meistä se saattaa tuntua kliseeltä, mutta kiinalaisille se on juuri sitä, mitä he tulevat tänne hakemaan, pääsuunnittelija Tuomas Silvennoinen sanoo.
Toisaalta Finavialla panostetaan vahvasti myös tuttuuden kokemukseen. Eteläsiipi tuo lentokentälle muun muassa kuumavesiautomaatit, jotka ovat tuttu näky etenkin Itä-Aasiassa. Kiinalaiset käyttävät kuumaa vettä teen- ja ruoanvalmistukseen tai juovat sitä sellaisenaan. Finavia on jo aiemmin palkannut lentokentälle kiinalaista henkilökuntaa ja kääntänyt opastekylttejä kiinaksi.
Kiinalaiset piristysruiske myös pohjoisessa
Puhdas luonto ja revontulet ovat vetovoimatekijöitä, jotka näkyvät myös lentoliikenteessä. Helsinki-Vantaalta Lapin-koneeseen nousseiden kiinalaisten määrä on yli kolminkertaistunut kahdessa vuodessa. Lisäksi monista Euroopan kohteista on avattu suoria lentoja Pohjois-Suomen hiihto- ja laskettelukohteisiin. Tämä asettaa vaatimuksia myös lentokentille.
–Olemme tehneet merkittäviä investointeja Lapin matkailuun. Meillä on laajennetut terminaalit Ivalossa, Kittilässä ja Kuusamossa. Muutoksia on tehty myös Rovaniemellä. Nämä kaikki ovat asiakasmäärältään kasvavia lentokenttiä, Finavian tekninen johtaja Henri Hansson sanoo.
Urakan hintalappu 900 miljoonaa euroa
Helsinki-Vantaan laajennuksella halutaan vastata lisääntyvään ihmismäärään. Finavian mukaan Helsinki-Vantaan kävijämäärä on tällä hetkellä noin 17 miljoonaa matkustajaa vuodessa, ja sen on määrä nousta 20 miljoonaan seuraavan kolmen vuoden aikana.
Eteläsiiven valmistumista seuraa tapahtuma-aukion avautuminen vuonna 2019. Tapahtuma-aukio liittää eteläsiiven länsisiipeen, jonka on puolestaan määrä avautua vuonna 2020. Myös esimerkiksi kiitoratojen pinta-alaa kasvatetaan ja matkatavaralinjojen määrää lisätään. Koko laajennusurakan hintalapuksi on arvioitu 900 miljoonaa euroa.