Euroopan raideliikennejärjestelmästä on yritetty tehdä palvelutasoltaan parempaa, edullisempaa ja jäsenmaiden rajat ylittävän liikenteen osalta yhteentoimivampaa lainsäädäntöteitse jo pitkään.
Euroopan neuvosto ja parlamentti neuvottelevat nyt järjestyksessään neljännen rautatiepaketin yksityiskohdista. Neuvottelupöydissä, joissa olen mukana osana parlamentin neuvottelutiimiä, päätetään muun muassa siitä, missä aikataulussa rautateiden henkilöliikenteen kansalliset monopolit on viimeistään purettava. Komission esitys lähtee vuodesta 2019, kun taas jäsenmaita edustavassa neuvostossa on halua siirtää ajankohtaa 2030-luvulle.