Ennakkoasenne Dacia-merkkistä autoa kohtaan oli epäilevä. Minkä nelivetoauton saa lisävarusteineen reilulla 20 000 eurolla? Miten käy, kun pakkasmittari lähenee 30 astetta. Koliseeko ja heliseekö koko paketti?
Mutta ei! Ennakkoasenne murtui ensimmäisten kilometrien jälkeen. Dacian avain saa olla taskussa tai käsilaukussa, sillä ovet avautuvat automaattisesti. Dusteriin on helppo nousta, hallintalaitteet ovat hyvin käsillä ja näkyvyys joka suuntaan erinomainen.
Dacia Dusterissa on kalliin auton ominaisuuksia. Jos niitä ei ole vakiona, ei lisävarustehinnasto päätä huimaa. Esimerkiksi neljään suuntaan toimiva kamera maksaa vain noin 300 euroa. Jos sellainen olisi saatavana kalliimpiin autoihin, olisi lisävarusteen hinta helposti kymmenkertainen. Moniin autoihin sellaista ei ole edes tarjolla.
Kamera helpottaa ratkaisevasti esimerkiksi taskuun pysäköimistä, kun näkyvyys on sekä eteen että taakse ja molemmille sivuille. Dacia Dusterin kamera helpottaa ajoa maastossa, kun kapeilla metsäteillä näkee myös mahdolliset kivet ja kannot auton sivuilla.
Ovien lukitsemis- ja avaamisautomaatti toimii todellakin avainta koskettamatta. Avain voi olla taskussa ja auto tunnistaa sen ovea lähestyttäessä. Lukot avautuvat automaattisesti. Ja kun poistuu autolta, ovet lukittuvat käsin koskematta. Tätä lisävarusteena saatavaa ominaisuutta ei ole edes huomattavasti kalliimmissa autoissa.
Kaupunkiajossa Dacia Dusteri on helppo ajettava. Henkilöautoon verrattuna istutaan korkealla, suojatietä lähestyvä jalankulkija on huomattavasti helpommin havaittavissa ja ohitustilanteissa näkee paremmin kuin matalan henkilöauton ratista. Myös porot ja hirvet pystyy korkeammalta havaitsemaan paremmin ja aikaisemmin kuin henkilöautosta.
Renaultin omistama romanialainen Dacia on ranskalaista sukua ja se tuntuu ajomukavuudessa, jolle Suomen koloisilla teillä on arvonsa. Sähköinen ohjaustehostin säätyy nopeuden mukaan ja pieni kääntösäde helpottaa ajamista kaupungissa ja ahtaissa parkkihalleissa.
Dacia Duster voi olla tunnevalinta, mutta kun mukaan otetaan järki, jota voi vielä ryydittää järkevä hinta ja kokonaisuus, on tätä uutuutta vaikea sivuuttaa niin järki- kuin tunnesyistäkin.
Ennakkoasenteista on Dacia Dusterin kohdalla syytä luopua.
Dacia Duster
HYVÄÄ
Ovien lukitseminen ja avaaminen automaattisesti
Pieni kääntösäde helpottaa ajamista kaupunkiliikenteessä
Auton hinta-laatusuhde
Tyylikäs niin sisältä kuin ulkoa
Ajomukavuus kokonaisuutena
FAKTAT
Täysin uudistunut ranskalaisen Renaultin Romanian tehtaan valmistama auto
Mallisto: Dacia Duster kaksi- tai nelivetoisena, diesel tai bensiinimoottorilla
Tavaratila: 475 litraa ja nelivetoisena 443 l
Maavara: 210 mm
Dacia Duster hinta: alkaen 15 399 € (bensiini), 17 999 € (diesel), alk. 20 399 € (nelivedolla)
Takuu: 3 vuotta tai 100 000 km
BONGATUT
Iltalehti 15.12.2017
”Ensikoeajossa bensaturbo vei Dusteria todella kevyen ja helpon tuntuisesti. Pidin dieselin sitkeydestä, mutta bensiiniturbon iloiset menohalut veivät silti sydämen” Auto- ja liikennetoimittaja Pentti Rönkkö.