Jari Lam­min­si­vu voit­to­vuo­ros­sa Na­pa­pii­rin vauh­ti­ajois­sa

Hämeenkyrön kokenut ratinvääntäjä hallitsi nelivetoisten yleiskilpailua.

Jari Lamminsivu löysi oikeat ajolinjat Napapiirin vauhtiajoissa.
Jari Lamminsivu löysi oikeat ajolinjat Napapiirin vauhtiajoissa.
Kuva: Pekka Aho

Napapiirin vauhtiajojen toinen kilpailupäivä oli Hämeenkyrön Urheiluautoilijoiden Jari Lamminsivun heiniä. Kokenut Mitsubishi-kuljettaja tarrasi ensimmäisellä kierroksella nelivetoisten yleiskilpailun voittoon ja piti kärkipaikan loppuun asti lauantaina Rovaniemellä.

Lamminsivu joutui äärimmäisen tiukalle, sillä perjantain voittaja Lakeuden Urheiluautoilijoiden Juho Mäki-Tammela käskytti Mitsubishinsä toiseksi vain yhdeksän sadasosaa Lamminsivusta jääneenä. Espoo Motorsport Clubin Erkki Koskelon (–0,84) sijoitus Mitsubishin ratissa oli sama kuin perjantaina eli kolmas.

– Kylläpäs meni tiukalle, Lamminsivu huokaisi.

– Onneksi tänään ei ollut minkäänlaisia ongelmia. Varsinkin alut sujuivat molemmilla kierroksilla tosi hyvin, hämeenkyröläinen jatkoi.

Rovaniemi on tuttu paikka Lamminsivulle – hän oli napapiirillä neljättä kertaa.

– Toissa vuonna voitin Smartilla pikkuluokan, mutta tämä oli ensimmäinen yleiskilpailun voitto.

– Tämä kausi on sujunut ihan mukavasti – muitakin voittoja on tullut, vaikka alkukaudesta auton kanssa oli pieniä ongelmia, Lamminsivu taustoitti.

Voittoon päättyneen asvalttikauden jälkeen hän tähyilee vielä kärkisijoja kahdessa SM-sarjan sorakisassa. Kahden viikon kuluttua ajetaan Ruovedellä ja kauden päätteeksi 6. lokakuuta Kouvolan Anjalankoskella.

Perjantain kisassa Lamminsivu sijoittui neljänneksi ensimmäisen kierroksen kellotuksellaan. Toinen kierros meni silloin pipariksi, ja autoonkin tuli vähän kolhuja.

– En ottanut perjantain sadekeliä ihan sataprosenttisesti huomioon, ja ylämäkeen tuli jarrutettua kelkkana. Kuuleri piti vaihtaa, muttei onneksi ei tarvinnut tehdä mitään isompaa.

35 vuotta autourheilun parissa viihtynyt Lamminsivu on voittanut urallaan muun muassa rallisprintin Suomen mestaruuden (2000) sekä kolme SM-pronssimitalia.

– Nykyinen menopeli (Mitsubishi Lancer E9) passaa näihin kekkereihin vielä pitkään, kun sitä huolletaan kunnolla.

Juho Mäki-Tammela ajoi lauantaina kakkoseksi ja voitti oman luokkansa Japan Motors Cupissa.
Juho Mäki-Tammela ajoi lauantaina kakkoseksi ja voitti oman luokkansa Japan Motors Cupissa.
Kuva: Pekka Aho

Mäki-Tammela starttasi heti Lamminsivun ja piti yleisöä jännityksessä. Ensimmäisen kierroksen jälkeen kellotettu 1,57 sekunnin ero kutistui lopulta 0,09 sekuntiin.

– Yhden virheen tein toisella kierroksella, ja se maksoi tietysti yleiskilpailun voiton. Tyytyväinen olen kuitenkin tähän kakkostilaankin, Mäki-Tammela tuumi.

Meriittilistalle tulee joka tapauksesta tältä kaudelta myös Japan Motors Cupin kokonaiskilpailun voitto omassa luokassa (3).

– Meidän luokka oli tänä vuonna tosi tasainen ja tiukka. Kokonaiskilpailun ratkaisu jäi tähän päätöskisaan, Mäki-Tammela kertoi.

Hänkin osallistuu vielä kahteen rallisprintin SM-osakilpailuun.

Maro Sutinen hallitsi kaksivetoisia.
Maro Sutinen hallitsi kaksivetoisia.
Kuva: Pekka Aho

Kaksivetoisten yleiskilpailun voiton korjasi Leppävirta Racing Teamin Maro Sutinen, joka myös piti ensimmäisen kierroksen kärkipaikkansa. Sutinen käskytti Hyundainsa 0,22 sekuntia nopeammin kuin BMW:llä ajanut SAU:n Mikko Koivula. Hämeenkyrön Urheiluautoilijoiden Toyota-kuski Aki Mansikkamäki (–1,07) kaasutteli kolmanneksi.

Lauantai oli Mansikkamäen perheelle menestyksekäs, sillä Marjo-Riitta Mansikkamäki vei samalla autolla naisten yleiskilpailun voiton – perjantain tapaan.

Maro Sutinen nappasi Rovaniemeltä mukaansa kauden toisen kansallisen kilpailun voiton. Ykkössija lohkesi myös kesäkuussa Iso-Syötteeltä.

– Kyllähän tämä voitto maistuu makealta. Monesti on käynyt niin, että homma on mennyt yliyrittämiseksi. Tänään kaikki napsahti kohdalleen, Sutinen iloitsi.

Nuorten sarjassa voiton ja samalla luokkamestaruuden ajoi Lempäälän Urheiluautoilijoiden Jere Salo.

– Tämä oli viimeinen kilpailuni nuorten sarjassa, joten paremmin ei olisi sitä voinut päättää.

– Viime vuonna sijoituin täällä toiseksi. Tykkään tästä radasta erittäin paljon, Salo, 17, totesi.

Erkki Koskelo oli perjantain tapaan kolmas.
Erkki Koskelo oli perjantain tapaan kolmas.
Kuva: Pekka Aho

Napapiirin vauhtiajot, 2. päivä:

4-veto, yleiskilpailu: 1) Jari Lamminsivu HämUA (Mitsubishi) 1.46,32, 2) Juho Mäki-Tammela LakUA (Mitsubishi) –0,09, 3) Erkki Koskelo EMSC (Mitsubishi) –0,84, 4) Toni Ahola KokUA (Mitsubishi) –2,59, 5) Matti Santti KUA (Mitsubishi) –2,94, 6) Mats Rinne YkUA (Mitsubishi) –4,22, 7) Panu Mertala ScPalas (Subaru) –4,69, 8) Samuli Aalto IiMU (Mitsubishi) –6,82, 9) Jussi Keskiniva RoiUA (Mitsubishi) –8,25, 10) Timo Malava Leppäv RT (Mitsubishi) –8,78.

Mikko Koivula sijoittui kaksivetoisissa toiseksi.
Mikko Koivula sijoittui kaksivetoisissa toiseksi.
Kuva: Pekka Aho

2-veto, yleiskilpailu: 1) Maro Sutinen Leppäv RT (Hyundai) 1.53,19, 2) Mikko Koivula SAU (BMW) –0,22, 3) Aki Mansikkamäki HämUA (Toyota) –1,07, 4) Matti Alarautalahti ParkUA (Toyota) –1,42, 5) Mikko Lassila HämUA (BMW) –2,97, 6) Jarmo Heikkinen PaMK/UA (BMW) –3,04, 7) Harri Rutanen SaarUA (Toyota) –3,29, 8) Pekka Kinnunen Kaj-UA (BMW) –3,35, 9) Marjo-Riitta Mansikkamäki HämUA (Toyota) –3,50, 10) Liisa Sutinen Leppäv RT (Hyundai) –3,63.

Aki Mansikkamäki oli kaksivetoisten kolmas.
Aki Mansikkamäki oli kaksivetoisten kolmas.
Kuva: Pekka Aho
Ilmoita asiavirheestä