"Ei tämä systeemi ole koskaan toiminut. Kun asiasta on vuosien saatossa laittanut palautetta tai kysellyt, on vastauksena aina ollut, että on menossa joku testivaihe. Mikä muu ihmisryhmä kestäisi olla koekaniinina näin kauan?" kysyy Minna Muukkonen .
Muukkonen on Rovaniemen vammaisneuvoston puheenjohtaja ja edustaja kaupunginvaltuustossa. Hän on myös Rovaniemen Invalidit ry:n puheenjohtaja ja itsekin sähköpyörätuolilla liikkuva vammainen. Hän kuulee vammaisten ja vanhusten kuljetuspalveluista vastaavan Rovaniemen Matkapalvelukeskuksen (MPK) ongelmista päivittäin.
"Ihmiset eivät enää uskalla käyttää palvelua, eivätkä jaksa edes valittaa. Moni tuntee, ettei kukaan välitä", Muukkonen huokaa.
"Tämä on niin kankea ja täysin epäinhimillinen systeemi, ettei mitään järkeä!"
Sosiaalihuoltolain, vammaispalvelulain ja kehitysvammalain mukaiset kuljetukset on hoidettu Matkapalvelukeskuksen kautta vuodesta 2005 lähtien, ensin teknisen toimialan ja vuodesta 2016 lähtien perusturvan alaisuudessa.
Muukkonen itse ei käytä Matkapalvelukeskusta, jos on erityisen tärkeä meno.
"Jos minun esimerkiksi pitäisi olla huomenna tiettyyn aikaan lentokentällä, ja tilaan taksikyydin heti, ei tieto mene kuljettajalle välttämättä kuin viisi minuuttia ennen kuin minun pitäisi olla siellä. En todellakaan uskalla luottaa siihen, että MPK:n kautta pääsisin ajoissa perille."
Muukkonen kysyy myös, kuka korvaa, kun on varannut avustajan sitä varten, että käydään hoitamassa asioita, ja koko homma tyssää siihen, ettei taksi tule. Siihen hupenevat avustajatunnit.
"Olisin tullut hulluksi aikoja sitten, ellei minulla olisi mahdollisuutta käyttää myös omaa autoa. En itse aja, mutta pääsen perheemme auton kyytiin sähköpyörätuolini kanssa. Suurella osalla tuota mahdollisuutta ei ole."
Kun uutta järjestelmää esiteltiin MPK:n kuljetuspäällikkö Seija Säkkisen toimesta lokakuussa, puhuttiin uuden järjestelmän tuomista uusista palveluista: muun muassa tekstiviestillä tai älypuhelimella tilaamisesta ja matkojen helpommasta yhdistelemisestä. Kerrottiin myös, että on tarkoitus testata järjestelmää ensin pienen ryhmän kanssa.
"Mikään näistä ei ole toteutunut. Eikä ilmeisesti ollut minkäänlaista varasuunnitelmaa ongelmien varalle", Muukkonen tuhahtaa.
"Kaupunginhallituksen tulee selvittää tämä koko asia ja ottaa se vakavasti. Jonkun on otettava vastuu. Nyt ei toteudu yhdenvertaisuuslaki eikä varmasti moni muukaan laki."
Muukkosen mielestä toimiva ratkaisu olisi suora tilausmenetelmä, jota vanhusneuvosto esitti kannanotossaan viime viikolla.
"Miksi vammaiset ja vanhukset eivät voisi tilata taksia aluetaksin kautta ihan kuten kaikki muutkin? Mitä niillä MPK:n profiilitiedoilla tekee, kun eivät ne kuitenkaan pidä kutiaan? Taksi kyllä tulee, kun kuljettaja vain saa tiedon kyydistä."
Muukkosen maanantaina kotoaan hakenut invataksin kuljettaja Pekka Ollikainen on samaa mieltä: "Suora tilaus olisi järkevin systeemi."
Myös Ollikainen kritisoi uuden järjestelmän käyttöön ottoa.
"Minulla on tässä nyt kaksi järjestelmää rinnakkain käytössä ja molempiin tulee kyytejä. Välillä on tullut kyyti siinä vaiheessa minulle tietoon, kun sitä olisi pitänyt olla jo ajamassa. Olisivat ensin itse testanneet, että yhteydet toimivat", kuljettaja sanoo.