Juhannusliikenteessä voi matkaaja joutua kulkemaan onnettomuuspaikan ohitse. Onnettomuuspaikka tulee ohittaa mahdollisimman sujuvasti ja varmistaa omalla toiminnallaan, että pelastushenkilökunnalla on mahdollisimman turvalliset työskentelyolosuhteet.
Onnettomuuden aiheuttama liikenteen hidastumien tai ruuhkautuminen saattaa turhauttaa. Onnettomuuspaikkaa lähestyttäessä on muistettava, että paikalla on pelastushenkilökuntaa töissä. Onnettomuuspaikka ohitetaan rauhallisesti sellaisella nopeudella, että ajoneuvon saa tarvittaessa pysähtymään.
- Omalla toiminnalla ei saisi vaikeuttaa auttajien pääsyä onnettomuuspaikalle tai lisätä heidän riskiään loukkaantua itse. Jos onnettomuus sattuu moottoritiellä ja liikenne ohjataan toiselle kaistalle, voi onnettomuuspaikan ohittaminen 120 km/h vauhdilla aiheuttaa vaaratilanteita pelastushenkilökunnalle, pelastuslaitos muistuttaa.
Onnettomuuspaikalle ei saa jäädä turhaa katsomaan ja kuvaamaan tapahtunutta.
- Se on omiaan vaarantamaan liikenneturvallisuutta entisestään. Kameran käyttöä onnettomuuspaikoilla tulisi välttää myös osallisten ja heidän omaistensa vuoksi. Tietynlainen hienotunteisuus on säilytettävä, vaikka uteliaisuus luonnollista onkin, toteaa Liikenneturvan yhteyspäällikkö Tapio Heiskanen. Onnettomuuspaikkojen lisäksi kuljettajan kannattaa pitää kaasujalka kevyenä myös tietyömaiden kohdalla. Alennettuja nopeusrajoituksia on syytä noudattaa.
- Alennetut nopeudet eivät ole kiusantekoa, vaan niillä varmistetaan myös työmailla työskentelevien ihmisten turvallisuus. Jos satasen vauhdista on hidastettava tietyömaan kohdalla viiteenkymppiin, voi vauhtisokeus yllättää ja nopeus tuntua matelulta. Tietyömaiden kohdalla on syytä nostaa omaa valppaustasoa, Heiskanen ohjeistaa.