Ossi Rajala
Jos älyliikenne kehittyy Suomessa odotetusti, joidenkin vuosien kuluttua auto pystyy varoittamaan kuljettajaa, jos tie muuttuu liukkaaksi. Samalla autot keräisivät tietoa esimerkiksi säätilasta ja teiden lumisuudesta, mikä olisi teiden kunnossapitäjille arvokasta tietoa aurauksen suunnittelussa.
Kelitietoja välitettäisiin reaaliaikaisesti kaikille tienkäyttäjille, mikä parantaisi turvallisuutta. Oikein kohdistetut hoitotoimenpiteet säästäisivät lisäksi merkittävästi teiden hoitokustannuksissa.