50 vuoden takaisissa uutisissa (HS) kerrottiin Aavasaksan sillan valmistuneen. Uutinen kertoi sillan ajoradan leveydeksi seitsemän metriä, ja että ajoradan molemmin puolin oli jalkakäytävät!
Tuohon aikaan autojen määrä oli kymmenen kertaa nykyistä pienempi ja sillan liikenne aluksi 200 autoa vuorokaudessa. Jalkakäytävät jäi rakentamatta, mutta Ruotsin viimeisiä itärajan bunkkereita rakennettiin sillan länsipäähän, olihan Kuuban kriisi ollut sillan suunnitteluaikana.