Biopolttoaineisiin tarvittava kapasiteetti on jo melkein rakennettu
- Ruotsilla riittää raaka-ainetta biodieseliin siinä missä Suomellakin. Piteån pilottitehdasta käynnisteltiin toissa syksynä.
Suomeen on kaikessa hiljaisuudessa jo lähestulkoon rakennettu tarvittava tuotantokapasiteetti liikenteen biopolttoaineille.
Ilmastonmuutosta hillitsevien biopolttoaineiden osuus pitää nostaa 20 prosenttiin vuoteen 2020 mennessä.
Määrä voidaan tuottaa kokonaan kotimaisissa tehtaissa, kunhan jo käynnistyneiden hankkeiden lisäksi rakennetaan vielä yksi uusi teollisen mittaluokan biodieseltehdas. Tällaisia laitoksia suunnitellaan Kemiin, Raumalle, Imatralle ja Porvooseen.
Yksi uusi tehdas rakennetaan käytännössä varmasti, sillä EU on luvannut tukea 1–3:lle uudelle laitokselle jäsenmaata kohti. Tämä merkitsee, että Suomi täyttää velvoitteensa vaikeuksitta.
– Ei ole ihan hirveän vaikeaa kyllä, vahvistaa tutkimusprofessori Nils-Olof Nylund VTT:ltä.
Nylund valmistelee parhaillaan liikenne- ja viestintäministeriölle sekä työ- ja elinkeinoministeriölle raporttia biopolttoaineista. Hänen laskelmansa osoittavat, että kotimaisia biopolttoaineita riittää jatkossa vientituotteiksi asti.
Lue keskiviikon lehdestä, miten Suomi täyttää biopolttoainevelvoitteensa.
Oikea suunta. Ilmastonmuutosta ei voida enää sivuuttaa ja sähköautojen tekniikka ei ole vielä tarpeeksi pitkällä. Lisäksi tuulimyllyjä ja aurinkovoimaa tarvitaan lisää ennenkuin saadaan luontoystävällisiä latauspisteitä sähköautoille. Tämä luonnonystävän kommenttina ilman taka-ajatuksia bisneksistä.
Ilmoita asiaton kommentti